Después de más de dos años, México recupera la categoría 1 en seguridad aérea internacional
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha anunciado la restauración de la calificación de seguridad aérea de México a la Categoría 1, marcando un hito importante después de más de dos años de colaboración intensiva entre ambas naciones.
La noticia fue confirmada a través de la cuenta oficial de Twitter de @FAANews, donde se destacó que “la FAA ha devuelto la calificación de seguridad aérea de México a la Categoría I luego de más de dos años de asociación entre los países”.
The FAA has returned Mexico’s aviation safety rating to Category I following more than two years of partnership between the countries. Learn what this means for travelers at https://t.co/5ofWVjQb9q. pic.twitter.com/z8ZdIOiHq3
— The FAA ✈️ (@FAANews) September 14, 2023
La recuperación de la Categoría 1 permitirá a México expandir sus servicios y rutas hacia los Estados Unidos, lo que representa una oportunidad significativa para el sector de la aviación en el país. Además, las aerolíneas estadounidenses ahora pueden reanudar la comercialización y venta de boletos bajo sus propios nombres y códigos de designación en vuelos operados por aerolíneas mexicanas.
El comunicado también enfatiza la valiosa asistencia técnica y la experiencia proporcionada por la FAA a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México durante los últimos dos años para abordar los problemas de seguridad que llevaron a la degradación de la calificación.
Recordemos que la FAA degradó la calificación de la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA) de México a Categoría 2 en mayo de 2021, tras descubrir que el país no cumplía con los estándares de seguridad establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Es importante aclarar que estas evaluaciones se centran en la conformidad de las autoridades de aviación civil internacional con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, más que en las regulaciones específicas de la FAA. Para mantener la Categoría 1, un país debe seguir cumpliendo con los rigurosos estándares de seguridad de la OACI, que es la agencia técnica de las Naciones Unidas encargada de establecer normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.